Karmann Ghia Coupé/Typ 34
Volkswagen Classic Collection
Große Brüder bereichern das Leben. So oder so ähnlich dachten die Väter des "kleinen" Karmann Ghia Typ 14 und beschlossen 1961, die Familie der attraktiven Coupés auf Volkswagen Basis wachsen zu lassen. Was beim Menschen nicht möglich ist, klappte im Auto-Leben: Der große Bruder Karmann Ghia Typ 34 kam später zur Welt als der kleine. Er wurde von Beginn an der Zweitwagen der Herzen: Arzt- und Rechtsanwaltsgattinnen bewegten ihn zum Einkauf in Baden-Baden, in seinen charakteristischen Flanken mit der Corvair-Linie spiegelten sich rote Campari-Gläser vor grünem Schwarzwaldpanorama, geparkt wurde er in großzügigen Doppelgaragen neben den Bungalows mit Pool. Es gab Käsespieße mit Weintrauben und Kellergeister, Zweifarblackierungen und Weißwandreifen. Im Heck des zeittypisch gestalteten großen Karmann bollerte Vertrauen erweckend der Motor des Volkswagen 1500/1600, auf dessen Rahmen der Typ 34 auch ruhte. Nach acht Jahren fuhr das bisher mondänste der Volkswagen Serienfahrzeuge in den Ruhestand. Der VW Porsche 914 übernahm Doppelgaragen und Gattinnen. Aber das ist eine neue Geschichte.
Volkswagen Classic Collection
Volkswagen Zubehör/Minichamps
Maßstab 1:43/29,90 €
Artikel.-Nr. 000099300ABK2Y
Typ 147 "Fridolin"
Volkswagen Classic Collection
"Volkswagen Typ 147" – ja, wer sagt denn so was? Genau so gut könnte man ja den Postboten auch als "Bundespostzustellungsaußenbeauftragten" bezeichnen. Viel zu nüchtern! Deshalb erhielt der multifunktionale Volkswagen Kleinlieferwagen für die Deutsche Bundespost auch schnell seinen unvergessenen Spitznamen "Fridolin". Und jeder weiß, was gemeint ist. Bis heute. Gefertigt zwischen 1964 und 1973, bestimmte die lustige Mischung aus Käfer-, Transporter- und Typ-13-Komponenten mit den charakteristischen Schiebetüren über ein Jahrzehnt das Straßenbild. Die Schweizer Post bestellte rund 1.200 der 6.139 gebauten Exemplare, von denen heute schätzungsweise noch 200 Stück existieren. Alle sind sie in fester Sammlerhand – die schönen 1:43-Modelle des "Fridolin" aus der Volkswagen Classic Collection bestimmt bald ebenso.
Volkswagen Zubehör/Norev
Maßstab 1:43/29,90 €
Artikel-Nr. 247099300 WS9
Typ 183 Race-Iltis
Volkswagen Classic Collection
Heißer Wüstensand, Schotter und Geröll, tückisches Tempo, heulender Motor, Material mordende Umstände: All dies machte er klaglos mit, der Race Iltis, der nicht nur an der legendären Rallye Dakar teilnahm – sondern sie bei seinem ersten Einsatz 1980 auch noch prompt gewann. Während das Original mit zersplitterter Windschutzscheibe und den Dreckkrumen der Geschichte seit 30 Jahren bei der Stiftung AutoMuseum Volkswagen steht, kann man den detailgetreuen 1:43-Nachbau problemlos in der heimischen Vitrine parken. Und wer die wüste Miniatur so richtig stilecht präsentieren will, wischt einfach keinen Staub mehr ...
Volkswagen Zubehör/Norev
Maßstab 1:43/29,90 €
Artikel-Nr. 183099300 K1W
Scirocco Generation I
Volkswagen Classic Collection
1974 standen die Zeichen bei Volkwagen auf Kante: Während der Passat bereits den Staffelstab vom guten alten Typ 3 übernommen hatte, löste im Frühjahr der unverkennbar von Giugiaro gezeichnete Scirocco I die weichen Rundungen des Karmann Ghia ab. Frontantrieb, Wasserkühlung, selbst tragende Karosserie – der schnittige Viersitzer mit großer Heckklappe avancierte schnell zum Bestseller, den es mit bis zu 112 PS gab. Zuvor jedoch wäre beinahe der Zeitplan der Präsentation auf dem Genfer Salon durch die Schweizer Autobahnpolizei vereitelt worden: Die Eidgenossen hatten mit ihren Porsche 911 Streifenwagen den knallbunten Tross von Vorserien-Sciroccos aus dem Verkehr gezogen – aus purer Neugierde auf das neue Sportcoupé. Das besonders gelungene Modell des Wolfsburger Sportlers sollte in keiner Sammlung fehlen.
Volkswagen Zubehör/Minichamps
Maßstab 1:43/29,90 €
Artikel-Nr. 533099300 R6T
Mille Miglia Käfer
Volkswagen Classic Collection
Alle drei sind sie längst Legende: Die originale Mille Miglia als Hatz über 1.600 Kilometer ungesicherte Landstraße, Fahrer-Ass Paul Ernst Strähle (1927 – 2010) sowie sein "Dapferle" getauftes Käferlein. Als Strähle mit einem 1948er Käfer 1954 zur Mille Miglia antrat, hatte der Wolfsburger Krabbler bereits über 400.000 Kilometer auf dem Buckel – und mittlerweile einen 60-PS-Porschemotor im Heck. Damit gewannen Strähle und sein Co-Pilot Victor Spingler den Sieg in der 1300-ccm-Klasse bei den Spezial-Tourenwagen sowie Platz drei bei den Prototypen bis 1500 Kubik. "In allen Zeitungen stand damals, dass man keine Chance hätte. Wir haben es einfach mit dem Käfer probiert – und es ging!"
Volkswagen Zubehör/Schuco
Maßstab 1:43/29,90 €
Artikel-Nr. 111099300 NDV
VW Eco Racer
Sinnlicher Purismus innen und außen, tolle Sportwagen-Gene, eine dazu passende Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h und ein Verbrauch von 3,4 Liter Diesel auf 100 Kilometer Fahrstrecke: Mit der knallgelben Studie Eco Racer ging 2005 auf der Tokyo Motor Show für Volkswagen die Post ab. Viele wünschten sich damals die sympathisch-atemberaubende Studie mit den aufklappenden Dachhälften in Serie, aber wie heißt es so schön: "Willst du was gelten, mach dich selten." Schön war der Traum. Immerhin: Das gelungene 1:43-Modell des pfiffigen Eco Racer kann man so oft kaufen, wie man möchte ...
Norev
Maßstab 1:43/35,95 €
Model Car World/Norev-Nr. 138960
VW T1 Kastenwagen
Stattliche 1,2 Kilo bringt diese Miniatur des legendären Volkswagen T1 Kastenwagens auf die Waage, schwerer wiegt wohl nur noch der Stellenwert des Bullis unter den Transportern. Der ist nämlich immens: Wer hätte gedacht, dass aus dem simplen "Plattenwagen" und einer Handskizze der "Transporter der Herzen" entstehen sollte? Die Nachbildung trägt fortlaufende Seriennummern (bei 1.000 ist Schluss) und alle Elemente anspruchsvollen Modellbaus. Vom perfekt nachempfundenen Heckmotor bis hin zu funktionierenden Schiebefenstern lässt dieses Modell aus der 1:18 Exklusiv Edition wahrlich keinen Sammlerwunsch offen. Außer dem nach dem Original vielleicht ...
Schuco
Maßstab 1:18/149,95 €
Artikel-Nr. 450027200
Volkswagen 1300 - 1969 - ADAC
Gelber Engel. Mehr Worte muss man eigentlich gar nicht verlieren über diese Ikone der deutschen Pannenhilfe. So wie der Fridolin zum Synonym für die Deutsche Bundespost, wurde der 1300er Käfer zum Erkennungsmerkmal des ADAC. Keilriemen gerissen, Kühlwasser übergekocht? Zündung verstellt, Anlasser streikt? Kein Problem, der ADAC-Engel eilt bereits im Volkswagen zu Hilfe. Und dies seit Mitte der 1960er Jahre, als der Allgemeine Deutsche Automobil Club beschloss, seine Retter vom zugigen Motorrad in den geschützten Volkswagen umsteigen zu lassen. Engel würden Käfer fahren – welch schöne, nie realisierte Werbung!
Minichamps
Maßstab 1:18/69,95 €
Artikel-Nr. 150058195
1965 VW 1600TL Fastback
Tief, breit, schwarz: Nur noch zu übertreffen von noch tiefer, noch breiter, noch schwärzer. In Kurzform: der Volkswagen 1600 TL in 1:24 von Jada. Mit diesem Tuning wird der TL bereits optisch zum Fastback im Sinne eines „schnellen Rückens". Dicke Schluppen, chrombeschirmter grimmiger Blick und ein amtlicher Dachgepäckträger machen ihn zum Long Distance Cruiser mit automatisch eingebautem Dauergrinsen. Das befällt einen auch beim Betrachten des wirklich ausgefallenen Modells. Wieso finden eigentlich immer alle, der Typ 3 sei brav? "Grrrrrr...!"
Jada
Maßstab 1:24/ca. 18 €
Artikel-Nr. 91425
VW K 70 LS
100 PS! Rallye-Dekorstreifen! Doppelscheinwerfer! Was kommt dabei heraus? Na klar, eine geräumige Limousine für die ganze Familie! K 70 LS lautete die Formel für eine solche Konfiguration, die Volkswagens ersten Fronttriebler mit Wasserkühlung sportliche Gene einhauchte. Natürlich war der gerade wegen seiner Kantigkeit modern gestylte K 70 kein wirklicher Autobahnrenner, aber er passte sich mit seiner zeitgenössischen Dekoration (und zudem in der Weltmeister-Farbe Marathonblau) wunderbar an den optischen Zeitgeist an. In Zeiten, als Tuning noch "Frisieren" hieß. Wiking stellt den K 70 LS im traditionellen Maßstab 1:87 her.
Wiking
Maßstab 1:87/9,75 €
Artikel-Nr. 004701
