Polo II Limousine, Coupé, G40 (alle Modelle, alle Bj.)

Topic: Polo G40 Wertschätzung

01
Guten Tag liebe Community

ich bin vor einigen Wochen durch Zufall an einen Polo G40 geraten. Der G40 stand 10 Jahre lang in einer Scheune und wurde vor 2 Jahren wieder angemeldet. Nun hab ich ihn günstig erworben (für 500 euro). Der G40 ist 145t km gelaufen und sieht eig noch recht gut aus bis eben auf ein Paar abnutzungserscheinungen. Die originalen BBS alu Felgen hat er auch noch.
Am Kotflügel hinten rechts hat er etwas Rost da dort mal ein KRatzer war, alles andere ist allerdings Rostfrei.
Der G-Lader ist auch noch in Ordnung und der Motor läuft noch wie ein Uhrwerk.
Natürlich steht er nicht mehr Werksneu da. Hier und dort hat er seine kleineren Stellen aber im großen ganzen ist er in einem guten Zustand.

Mich würde mal Intressieren was der G40 so Wert wäre und was ich dafür verlangen kann, ansonsten würde mich auch Intressieren ob es sich lohnt einen zu behalten oder ob man ihn lieber verkaufen sollte.


Mit freundlichen Grüßen

02
RE: Polo G40 Wertschätzung
Hallo g40Neuling,

Glückwunsch dazu, für 500,- Euro einen kleinen "Wolfswagen" erstanden zu haben.
In der aktuellen Ausgabe des Oldtimer Kataloges Nr. 29 von Heel wird der G 40 folgendermaßen bewertet:

Zustandsnote 1: keine Nennung (weil nicht vorhanden)
Zustandsnote 2: 6300,- Euro
Zustandsnote 3: 4700,- Euro
Zustandsnote 4: 2100,- Euro
Zustandsnote 5: keine Nennung (weil - für den Schrotti)

Ich gehe davon aus, daß die Definition der Zustandsnoten bekannt ist. Demnach hast Du sicher ein Schnäppchen gemacht, selbst wenn er Note 4 haben sollte.
Ich persönlich würde den G 40 behalten, weil er ein seltenes Modell ist und Spaß macht.

Gruß
stefan

03
RE: Polo G40 Wertschätzung
Hi G40Neuling,

der Wert eines g40 bemisst sich hauptsächlich nach seiner Originalität. Leider sind die meisten G40 dem „Tuning“ zum Opfer gefallen. Je weniger bis gar keine Umbauten an ihm vergangen wurden umso besser.

Was für ein Baujahr ist Dein G40? Die 86C mit den kleinen Rundscheinwerfern sind sehr selten gewesen und entsprechend teuer.

Wenn Du ihn verkaufen möchtest, dann solltest Du nichts dran machen außer waschen, putzen und saugen und den Rest dem Käufer überlassen.

Hast Du Bilder von dem G40?

Viele Grüße
Kleiner Komet

04
RE: Polo G40 Wertschätzung
Zitat von Kleiner-Komet
Hi G40Neuling,

der Wert eines g40 bemisst sich hauptsächlich nach seiner Originalität. Leider sind die meisten G40 dem „Tuning“ zum Opfer gefallen. Je weniger bis gar keine Umbauten an ihm vergangen wurden umso besser.

Was für ein Baujahr ist Dein G40? Die 86C mit den kleinen Rundscheinwerfern sind sehr selten gewesen und entsprechend teuer.

Wenn Du ihn verkaufen möchtest, dann solltest Du nichts dran machen außer waschen, putzen und saugen und den Rest dem Käufer überlassen.

Hast Du Bilder von dem G40?

Viele Grüße
Kleiner Komet





Mein G40 ist Baujahr 1993.
Es ist alles bis auf ein neues Radio wirklich original an dem G40.
Mein Problem im Moment ist das sich der Klarlack bei ihm auf dem Dach löst. Er hat die Farbe Windsorblau (LN5Y).
Nun weiß ich nicht ob man das nachlackieren soll ?! Vielleicht hat ja jemand eine Idee wie man das mit dem Klarlack wieder hübsch machen kann.

Hier mal ein paar Bilder:

http://www.directupload.net/file/d/3950/v435yhxu_jpg.htm

http://www.directupload.net/file/d/3950/qrhs6lp3_jpg.htm

http://www.directupload.net/file/d/3950/okrlndgu_jpg.htm


Mit freundlichen Grüßen

05
RE: Polo G40 Wertschätzung
Hallo,

die von stefan aufgelisteten Werte gelten zwar für das Vorfacelift (seltener), sind aber auch für das Facelift eine ganz gute Orientierung. Wie hier schon geschrieben wurde, sollte der Originalzustand möglichst nicht verändert werden oder nur an sinnvollen Punkten.

Beim Facelift-G40 kann sich derzeit noch die Option "halten" lohnen, weil diese Fahrzeuge in den letzten Jahren sehr selten geworden sind. Zum Vergleich: von den in Spitzenzeiten rund 8.000 in Deutschland angemeldeten 2F G40 sind heute nur noch knapp ein Neuntel registriert.

Aus der Ferne schätze ich den Wert Deines G40 mit den aufgelisteten Mängeln auf ca. realistische 3.000 Euro.

06
RE: Polo G40 Wertschätzung
Zitat von MailManG40

Aus der Ferne schätze ich den Wert Deines G40 mit den aufgelisteten Mängeln auf ca. realistische 3.000 Euro.


Originale G40 in sofort fahrbereit und verkehrssicher kosten zZt immer +/- 3000,- emoticon fast unabhängig von der Laufleistung, unter 2000,- ist meist Schrott und für 4000,- gibt’s schon tiptop G40.

Das mit dem Dach gibt leider Punktabzug, mach da nichts dran, das Geld bekommst Du durch den Verkauf nicht wieder rein. Es sei denn Du willst ihn fahren und gerne draufgucken, dann musst Du mit 500 – 800,- beim Lacker rechnen.

Die Sitze sehen ja noch prima aus! Was hat er gelaufen und was wäre Deine Preisidee für so wie er jetzt ist?

Gruß
KK

07
RE: Polo G40 Wertschätzung
Zitat von Kleiner-Komet
Zitat von MailManG40

Aus der Ferne schätze ich den Wert Deines G40 mit den aufgelisteten Mängeln auf ca. realistische 3.000 Euro.


Originale G40 in sofort fahrbereit und verkehrssicher kosten zZt immer +/- 3000,- emoticon fast unabhängig von der Laufleistung, unter 2000,- ist meist Schrott und für 4000,- gibt’s schon tiptop G40.

Das mit dem Dach gibt leider Punktabzug, mach da nichts dran, das Geld bekommst Du durch den Verkauf nicht wieder rein. Es sei denn Du willst ihn fahren und gerne draufgucken, dann musst Du mit 500 – 800,- beim Lacker rechnen.

Die Sitze sehen ja noch prima aus! Was hat er gelaufen und was wäre Deine Preisidee für so wie er jetzt ist?

Gruß
KK





Der G40 hat 145 000Km runter. Ich finde das geht eigentlich für ein Auto was über 20 Jahre alt ist.

Bin noch am überlegen ob ich ihn überhaupt weggebe da ein G40 eigentlich mit einer meiner Lieblingswagen ist , stellt sich nur die Frage ob ich mit meinen 18 Jahren mir das alles überhaupt finanzieren kann. Da ich jemanden Kenne der Lackierer ist würde ich das Dach für wenig Geld gemacht bekommen, allerdings mach ich mir etwas Sorgen das man einen Farbunterschied sieht.

Verkaufen würde ich ihn vermutlich für mehr als 2000 aber noch unter 3000.



Mit freundlichen Grüßen

08
RE: Polo G40 Wertschätzung
Zitat von g40Neuling
Der G40 hat 145 000Km runter. Ich finde das geht eigentlich für ein Auto was über 20 Jahre alt ist.

Bin noch am überlegen ob ich ihn überhaupt weggebe da ein G40 eigentlich mit einer meiner Lieblingswagen ist , stellt sich nur die Frage ob ich mit meinen 18 Jahren mir das alles überhaupt finanzieren kann. Da ich jemanden Kenne der Lackierer ist würde ich das Dach für wenig Geld gemacht bekommen, allerdings mach ich mir etwas Sorgen das man einen Farbunterschied sieht.



Schönes Schnäppchen hast Du da gemacht – Glückwunsch. emoticon
Einen Farbunterschied wird man bei Teillackierung immer sehen. Ist aber nicht so schlimm finde ich. Hatte der Polo mal einen Unfall, vorne das Blech unterm Grill müsste auch neu.

09
RE: Polo G40 Wertschätzung
Zitat von schlepphebel
Zitat von g40Neuling
Der G40 hat 145 000Km runter. Ich finde das geht eigentlich für ein Auto was über 20 Jahre alt ist.

Bin noch am überlegen ob ich ihn überhaupt weggebe da ein G40 eigentlich mit einer meiner Lieblingswagen ist , stellt sich nur die Frage ob ich mit meinen 18 Jahren mir das alles überhaupt finanzieren kann. Da ich jemanden Kenne der Lackierer ist würde ich das Dach für wenig Geld gemacht bekommen, allerdings mach ich mir etwas Sorgen das man einen Farbunterschied sieht.



Schönes Schnäppchen hast Du da gemacht – Glückwunsch. emoticon
Einen Farbunterschied wird man bei Teillackierung immer sehen. Ist aber nicht so schlimm finde ich. Hatte der Polo mal einen Unfall, vorne das Blech unterm Grill müsste auch neu.


Ich denk mal auch das wenn ein kleiner Farbunterschied auf dem Dach auftritt nicht schlimm ist.

Vorn wird er mal einen abbekommen haben aber scheint nichts schlimmes gewesen zu sein da drinnen auch nichts verzogen ist geschweige denn drinnen irgendetwas beschädigt. Es ist wie nur zu sehen das Blech verbogen.

10
RE: Polo G40 Wertschätzung
Zitat von g40Neuling
Ich denk mal auch das wenn ein kleiner Farbunterschied auf dem Dach auftritt nicht schlimm ist.

Vorn wird er mal einen abbekommen haben aber scheint nichts schlimmes gewesen zu sein da drinnen auch nichts verzogen ist geschweige denn drinnen irgendetwas beschädigt. Es ist wie nur zu sehen das Blech verbogen.


Um keinen Farbunterschied zu sehen müsstest Du bei mettallic-Lack komplett neu machen. Da wo er original ist und gut bis ok würde ich das nie machen. Original gibt’s nur einmal. Das Frontblech unter dem Grill finde ich zu zerdreht und nicht mehr schön. Das würde ich gleich mit lackieren lassen.

Ist übrigens ne sehr schöne Farbe, zwar sehr dezent und der 86C ist eigentlich ein wenig zu klein dafür, zum G40 passt sie aber sehr gut!

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